| 摩托車減震器的主要作用是緩減，吸收因路面不平而傳遞給車輪的沖擊和震動(dòng)，傳遞力和力矩；對(duì)摩托車行駛的平順性，安全性也起著重要作用。在保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)保持摩托車減震器清潔；定期檢查減震彈簧是否變形，減震器有無曠動(dòng)。對(duì)于液壓摩托車減震器，還應(yīng)經(jīng)常檢查其有無漏油，檢查減震油是否充，定期更換減震油，通常每年應(yīng)更換一次減震油。
在更換時(shí)，先旋下放油螺塞，將舊油排入盆中，為了使減震器內(nèi)的舊油排凈應(yīng)握緊制動(dòng)握把，并反復(fù)向下按壓方向把,待舊油排凈后，再排隊(duì)另一側(cè)減震器的減震油，然后擰下內(nèi)管頂部的壓緊螺母，從加油孔處加入煤油或汽油清洗干凈，按照要求加入規(guī)定牌號(hào)和容量的減震油。
當(dāng)摩托車后輪受到?jīng)_擊力向上跳動(dòng)時(shí)，下接頭與和活塞桿，并同活塞也隨之向上移動(dòng)，由于內(nèi)部油路是開放的，活塞上方容積逐漸減少，油液受壓，并壓縮彈簧，因氣囊內(nèi)的通道充滿惰性氣體，氣體有一定壓力，在它作用下，油液上升受限制，且彈簧吸收了部分沖擊能量，因而減緩了沖擊。
反之，車輪回位時(shí)，彈簧在復(fù)位拉長(zhǎng)過程中，內(nèi)部有路上阻尼閥座的油路是關(guān)閉的，油液的流動(dòng)阻力大及油缸內(nèi)小彈簧的作用，故能有效低減少回液速度，從而減緩了沖擊。
油氣式摩托車減震器減震效果性能優(yōu)異，適應(yīng)性強(qiáng)；普通的減震是彈簧承載，油壓阻尼。氮?dú)鉁p震除了上述兩種外，又多了氮?dú)庾枘�。氮�(dú)庾枘岬暮锰幍氖軌簳r(shí)反應(yīng)快，回壓時(shí)反應(yīng)慢。
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